À budget équivalent (30 000 à 50 000 € la semaine), vous avez le choix entre un catamaran de 16-18 m avec équipage de 2 et un yacht moteur de 18-20 m avec équipage de 3. Ce n'est pas le même produit. Voici les critères de tri.
1. La vitesse — et donc le programme
Un catamaran navigue à 7-9 nœuds. Un yacht moteur à 18-25 nœuds en croisière, jusqu'à 30 nœuds. Concrètement, sur une semaine :
- Catamaran : Cannes → Pampelonne, c'est une journée de mer. Vous restez en Côte d'Azur, vous bougez peu, vous vivez sur l'eau.
- Yacht moteur : Cannes → Pampelonne en 3h. Vous pouvez dormir à Porquerolles, déjeuner à Saint-Tropez, dîner à Monaco. Le programme est plus dense.
2. Le confort à l'arrêt
C'est là que le catamaran l'emporte. Stabilité au mouillage (deux coques, pas de roulis), plateforme arrière au ras de l'eau (idéale pour les enfants et la baignade), cockpit habitable très grand pour la taille du bateau. Pour une famille avec enfants 6-14 ans, le catamaran est souvent le bon choix.
Le yacht moteur a son atout : climatisation puissante, cabines plus grandes, et une vraie beach club arrière sur les bateaux 24 m+.
3. Le budget réel
Sur une semaine, un catamaran 17 m loué 32 000 € avec 20 % d'APA = ~38 400 € all-in. Un yacht moteur 19 m loué 45 000 € avec 35 % d'APA = ~60 750 € all-in. Le surcoût moteur tient à la consommation gasoil (un 20 m moteur consomme 150 à 250 L/h en croisière) et à l'équipage plus nombreux.
4. Quand choisir l'un ou l'autre — résumé
- Catamaran : famille avec enfants, semaine « mouillage et baignade », budget contenu, esprit lent.
- Yacht moteur : adultes, programme couvrant plusieurs villes, dîners à terre tous les soirs, esprit dense.
Le piège classique : prendre un yacht moteur pour une semaine où on reste finalement 5 jours au mouillage. Vous payez l'équipage et le gasoil pour rien.
Si vous hésitez, donnez-moi le profil de votre semaine en 3 lignes — je vous dis lequel des deux convient mieux à votre programme, sans pression commerciale.
