Projection nette propriétaire
Étude personnalisée selon votre bateau, sa zone, sa disponibilité. Brut charter, charges, commissions, taxes — nous chiffrons votre net réel, pas une promesse.

Combien votre yacht peut-il rapporter en charter ? Projection nette propriétaire, seuil de rentabilité par taille, fiscalité TVA charter — sans projection irréaliste.
Étude personnalisée selon votre bateau, sa zone, sa disponibilité. Brut charter, charges, commissions, taxes — nous chiffrons votre net réel, pas une promesse.
Un 18 m : 6-8 semaines pour couvrir l'exploitation. Un 30 m : 10-12 semaines. Un 50 m : 14-16 semaines + apport propriétaire. Au-delà, la charter génère du cash net.
Pavillon, régime TVA charter (French Commercial Exemption, Italian leasing), structure de détention. Nous travaillons avec votre fiscaliste pour optimiser sans risque.
Un yacht placé en charter-management génère typiquement 8 à 15 % de sa valeur en revenus charter annuels bruts, soit 60-90 % des frais d'exploitation (équipage saisonnier, amarrage, assurance, maintenance). L'objectif réaliste n'est pas le profit, mais la division par 2 ou 3 du coût net de possession.
Vous conservez 4 à 8 semaines d'usage privé annuel selon la formule, idéalement positionnées en juin et septembre — créneaux où la mer est la meilleure et où la pression charter reste modérée.
Charter fee semaine : 90 000-130 000 €. Programme moyen : 14-18 semaines charter par saison. Revenu brut : 1,3-2,3 M€. Coûts charter (commission MYBA 15 %, équipage saisonnier renforcé, surconsommation) : 35-45 %. Revenu net armateur : 800 k€-1,4 M€.
Coûts d'exploitation annuels d'un 30 m (amarrage Côte d'Azur, assurance, maintenance, équipage permanent réduit) : 800 k€-1,2 M€. Solde net après charter : équilibre à léger positif sur les bonnes saisons.
Nous recommandons exclusivement des opérateurs MYBA reconnus avec présence physique en Méditerranée : booking, support juridique, qualité de l'équipage saisonnier, suivi APA, reporting trimestriel. Nous évitons les structures purement commerciales sans expertise nautique.
Notre rôle : présenter votre yacht à 3-5 opérateurs adaptés, comparer les conditions (split commission, exclusivité, calendrier), et défendre vos clauses (semaines garanties usage privé, niveau de wear & tear, plafond APA).
« Premier exercice charter sur notre 28m : 16 semaines bookées, revenu net 720 k€, qui couvre les frais d'exploitation et notre quote-part d'amortissement. Le yacht ne nous coûte plus que le carburant de notre propre usage. »
Démarrez votre demande
8 à 14 semaines réelles sur la saison mai-octobre, selon zone et bateau. Plus n'est pas réaliste sans compromis sur usage privé et usure accélérée.
Très dépendant de la taille. Un 25-30 m récent bien positionné couvre généralement son exploitation à partir de 10-12 semaines louées. Le coût d'opportunité du capital reste à part.
Équipage permanent (40-50% du budget annuel), assurance, ports/marinas, maintenance préventive et curative, refit cyclique, commission central agency 15%.
En France, exonération possible (FCE) si conditions remplies. En Italie, régime de leasing avec TVA effective réduite. Nous orientons vers la structure adaptée à votre profil.
Oui — 30-50 % d'usure supplémentaire. Le contrat charter-management prévoit un budget maintenance/refit majoré et une obligation de remise en état annuelle. À chiffrer dans le calcul net.
Fortement. Pavillon commercial (Malta, Marshall Islands, Cayman) permet le charter international avec TVA récupérable sur certains régimes. Pavillon privé limite ou interdit le charter.
3-6 mois entre signature opérateur et premier charter : passage de pavillon, certification commerciale (MCA si > 24 m), photos, dossier MYBA, intégration aux bookings.