L'ADN Ferretti
Architecture Filippo Salvetti, intérieurs Ideaeitalia, semi-déplacement à carène planante, motorisation MAN ou MTU shaft-drive. Élégance et tenue de mer.

Ferretti Yachts (Forlì, Italie) : flybridges 50-100 pieds, finition haute couture italienne, planante semi-déplacement. Le standard du flybridge méditerranéen.
Architecture Filippo Salvetti, intérieurs Ideaeitalia, semi-déplacement à carène planante, motorisation MAN ou MTU shaft-drive. Élégance et tenue de mer.
Ferretti 500, 580, 670, 720, 780, 860, 920, 1000 — la gamme couvre 15 à 30 m. Restylages réguliers, marché secondaire profond.
Ferretti Group inclut aussi Riva, Pershing, Itama, Custom Line, CRN. Synergies industrielles, mais Ferretti garde une identité distincte.
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Ferretti : finition plus haut de gamme, tenue de mer supérieure, prix neuf 15-25% au-dessus. Azimut Fly : design plus aérien, prix plus accessible.
25-35% sur les modèles récents (post-2018). Les anciens stylistiquement marqués décotent plus vite. Les 720/780 récents tiennent particulièrement bien.
Sur 720+, oui. MTU offre meilleur couple, durabilité et reprise à la revente. MAN reste valable sur 500-670.
Historique de motorisation (heures, vidanges), génératrices, gel-coat (Italie sud = exposition UV intense), passerelle hydraulique, climatisation. Survey obligatoire.